很久了，很久没有像这样走近这台火车头，与它对视，与它交谈，与它一起感觉彼此的呼吸。
      我想我与火车头的心灵是相通的，即使我走得再远，火车头上的很多螺栓与导线已将我的神经连接，也能感受到它对我的呼唤与诱惑。记得多少次在蓝天白云下面，坐在驾驶室里的我仰望前方，感触它的气势。它敢于打破山石的沉默与随意，敢于动摇树木的自然与坚挺，敢于搅扰水流的舒展与欢快，敢于冲散雾气的缭绕与缠绵。前方的信号灯在思念着它，脚下的枕木与钢轨在牵挂着它；在天地之间，火车头如一个胸有成竹的将军或者斗志昂扬的战士，在树林之中，在水潭旁边，在大桥之上。这些或快或慢或站或停、或俊或丑或大或小、或奇或秀或高傲或诡异的火车头图景，都会敲开我封闭许久的心灵，沿着笔直的钢轨，给我讲那最动听的铁路安全故事。火车头那钢筋铁骨的营养不断地给予我，不断被我忘情地吮吸着，我甚至能够感觉到它的体温和心跳，我对它的敏感和痴迷丝毫不亚于婴孩对母体的依恋。事实上它早已融入了我的血液。我的生命一直与这台火车头紧紧相连，在它的怀抱里，每日里我呼吸饱含柴油离子的空气，数着一根螺丝，另一根螺丝；看着一根导线，另一根导线；摸一摸它坚硬的机体，嗅一嗅它钢铁的味道，体验着一种温暖。
      我知道以我40年的人生去解读它百年的岁月，难免会有些浅薄，可我却忍不住走近它、了解它、感觉它，按捺不住地向它诉说我成长的烦恼、恋爱的甜蜜、成功的喜悦、人生的悲欢……无论何时，只要一走近它，我就会备感舒坦，身外的喧嚣和心内的纷乱都烟消云散。我甚至奢望能用它的硬度来增加我的硬度，用它的从容来润泽我的从容，用它的浩气来滋养我的才情。现在，我又希望用它的年轻来衬托我的年轻……
    40年来，我从带着美好的愿望来到永耒铁路，来到了这个由纵横交错的钢轨承载着的火车之家，结婚、买房、为生活而奔波，始终与这台火车头心心相印，它赋予我追求幸福的机会。时间流逝，火车头依然是钢铁，依然是坚硬的钢铁。
    我希望自己能把火车头那自信的微笑刻进记忆里，我又希望自己能细腻传神地把火车头那青春勃发的心境宣泄在画纸上，我还希望自己能与火车头步调一致地阔步前行，我更希望自己能倾注毕生精力去捕捉火车头那鲜活的灵魂。
    我想我是幸运的，机务人是幸运的，所有的铁路人都是幸运的。因为有了改革发展的引领，才让永耒铁路领略了由蒸汽机车转型内燃机车的风光；才使我们拥有了一份“车在景中，景在车中”的自在与潇洒。在火车头的每一声高唱低吟中，我们都能听到它的韵律，在火车头的一颦一笑中，我们都能目睹它的光晕。我相信，火车头将会变得越发精神，更加年轻，而我40岁的心灵也因火车头的年轻而再度年轻起来……