1958年，为落实一代伟人毛泽东的“迅速扭转北煤南运”的号召，一条北与京广铁路耒阳站接轨，南有白沙煤田的永耒铁路专用线开始建设。

1967年底，永耒铁路全线贯通，全线71公里，是白沙煤田、耒阳电厂、新生煤矿及沿线各乡镇企业货物运输的专干线，年发送运量近400万吨。

永耒铁路的建设与发展，无不凝聚了一代又一代永耒人拼搏的汗水，流动的轨迹。如今，一声声汽笛长鸣，划破南国长空，一列列乌金的列车驰向?国四面八方，为国家和地方的经济发展与社会服务发挥了重要的作用。此时此刻，望着南来北往的列车，灯桥上的灯光与各种红、绿、黄、兰的信号相互辉映，我禁不住思绪万般，在永耒铁路的发展和完善中，几代永耒人都曾为它付出过的血汗、青春，乃至生命，亲眼目睹永耒历经的沧桑巨变：1967年，我参加工作来到永耒，当时永耒员工不足200人，住的是工棚，喝的是黄泥巴水，点的是煤油马灯，车站接发列车办理闭塞是电话闭塞、列车进站，出发靠人工引导与填制路票进出。资产没有一台机车，一辆货车，从事运输行业的员工没有一个熟练技术、懂铁路知识的人员，那个时候可以说是1岁的婴儿刚进步。一年的货运量只不过几十万吨，全年总收入不超过100万元，员工年平均工资不足400元。

在极端艰难困苦面前，永耒人上下充满阳刚之气，都有使不完的劲，是一支特别能战斗的队伍，他们敢于战天斗地，团结一心，艰苦创业，没有站房，宿舍自己建，人人休班不计报酬，不顾工作疲劳烧砖、瓦，做小工，一栋栋站房、办公大楼，职工、家属宿房拨地而起。没有熟练技术，懂铁路规章制度，业务知识的员工，他们采用内培为主，外培为辅的培训办法，送优秀员工到国铁有关段、站进行短期培训学习，并请国铁有关部门派有技术特长的老同志来永耒助勤，传授知识，建立各项管理制度，没有机车车辆，用极少的资金，租用国铁的进行运营，通过永耒人的上下努力，逐步建立和健全了一整套与国铁各厂、段、站运输工作一样，具有运输工作组织的整体性，规章制度的一致性，调度指挥的统一性。到1975年，永耒铁路行车组织管理，货运、货场、装卸管理，线路、通讯信号管理，机车车辆管理，安全信息管理，财务统计管理等各项管理制度实现了管理规范化，作业标准化，服务文明化。并有了自主产权的蒸汽机车6台，各种自备车辆50多辆，重型轨道车3台，车站行车半自动化，通讯设备先进。由于各项管理制度内容较为翔实，业务性、实用性、操作性规范，行车运输设备齐全先进，扩大了到发货物消化能力，积极为货物、车辆周转提供了方便条件，货运量突破200万吨，为1970年前的2倍。

1078年，一声春雷“改革开放”响彻?国大地，由计划经济向市场经济建“四化”。永耒铁路沿线各个乡镇企业迅速发展，外运物资日益增多，特别是耒阳电厂建成投产，给永耒铁路的发展如虎添翼。永耒人抓住机遇，解放思想，转变观念，大胆尝试，在各站开辟货场向社会开放，为乡镇企业发运货物积极提供条件。密切配合，搞好协作，优质服务，快装，快卸、快运，这样既抢占了市场，充分发挥专用线运输的潜力，又减轻了国铁货场压力，也为无专用线的厂矿提供了极大的方便，永耒运输量逐步增加，社会效益和经济越来越明显。

改革开放30年，永耒铁路发生了翻天覆地的变化，到2006年，货运量突破320万吨，为永耒的振兴基与发展创造了坚实的经济基础，淘汰蒸汽机车，添购了4台内燃机车，现有运营自备车辆100多辆，有了自己的机车车辆大修，厂修、辅修，检查的厂房与设备和技术员工，结束了机车到国铁柳州局大修的历史，列车运行，调车作业用上手提对讲机，靠信号旗（灯）指挥行车的操作程序一去不复返，机关、各厂段部门都实行了办公电脑化。职工的工作、生活大大改善，装修一新的工作场所都用上空调，饮水机，太阳能澡堂，员工的收入不断增加。各生活小区都建起了文化楼、娱乐室，员工有健康娱乐、休闲的好去处。

在抓经济建设的同时，永耒铁路坚持抓好精神文明建设，精细管理，把党支部组织建设，车间工会创建工作纳入目标管理，充分发挥共青团、女工家属委员会的桥梁纽带作用，经常开展各项学习教育，劳动竞赛技术比武，创文明小区，创文明员工，娱乐、体育活动，引导员工积极向上，争创“十佳员工”已成为永耒人追求的目标。通过思想引导、教育，几代永耒人的精神面貌、思想境界不断发扬光大。93年3月的“八一”遂道，22公里＋300处，新生车站大面积塌方，永耒员工不顾倾盆大雨和寒冷的北风，纷纷奔赴抢险现场，用较短的时间把近万方塌方石泥消除出线路，迅速恢复线路畅通，保证货物安全运输。2007年，耒水河发生百年不遇的大洪灾，给永耒也带来了很大的损失，多处路基被洪水冲垮，运输中断。洪水刚一退，永耒员工就投入抢险保运输的战斗。通过几天的奋战，满载乌金的列车安全驰骋向大江南北。2008年元月底，50年不遇的冰雪灾害，给永耒铁路带来了严重的影响，全线电力通讯电杆几乎倒塌，车站所有信号中断，一片漆黑，道岔被封冻。为了抢运发电用煤，永耒上下紧急动员，全线投入抢险救灾。车站职工不顾0.8度的冰雪天气，一次又一次消除道岔积雪，机关各部门员工迅速撤除倒上线路中的电杆，树木，架设临时电力、通讯线路，在极端异常情况，恢复行车，保证了电煤及时发运。

在71公里的永耒专用线，活跃着这样一支特别能战斗的员工队伍，他们掌握着先进的铁路技术设备，担负着超负荷的运输任务，日复一日，年复一年，风雨无阻，发运一列列长龙，为发展永耒铁路事业，繁荣市场经济作出了功不可没的重大贡献。在奋进中展现出了专用线作用的风采，用辛勤汗水铺设了一条振兴之路。

回顾永耒铁路每一个历程，那是一首难忘的歌，它用自己的奋进发展史，谱奏了感人的“风流曲”，书写了动人的“群英谱”，展示了铁路专用线在铁路发展进程中构建一个交相辉映灿烂的星系，走向辉煌！

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